本公司位于江蘇蘇州,是一家江西聚氨酯玻纖套管供貨商,專注于行業(yè)設(shè)備行業(yè)。公司以批發(fā)(定制)江西聚氨酯玻纖套管為主,公司骨干都有在行業(yè)設(shè)備行業(yè)從業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)榭蛻籼峁┤追桨讣胺?wù)。公司堅(jiān)持“以誠信為做人之本,以誠信為立業(yè)之基”,“誠實(shí)守信”的經(jīng)營原則,致力于同客戶建立長期的合作伙伴關(guān)系,將以專業(yè)責(zé)任與誠信服務(wù)贏得行業(yè)認(rèn)可和客戶青睞,真誠合作,實(shí)現(xiàn)雙贏,共創(chuàng)未來。
生活中常見的電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動機(jī)、飲水機(jī)、咖啡壺等里面都能見到溫度保險(xiǎn)絲,同時(shí)與溫度保險(xiǎn)絲連接的線束上可以常見到玻璃纖維管,那么為什么溫度保險(xiǎn)絲需要應(yīng)用到玻璃纖維管呢。
首先玻璃纖維管的特點(diǎn):耐老化耐腐蝕好,溫控保險(xiǎn)絲常應(yīng)用與各種惡劣環(huán)境,長時(shí)間使用很容易影響溫度保險(xiǎn)絲的性能,套上玻璃纖維管則可以起到一定的保護(hù)作用;
玻璃纖維管原料坯管本身就有接頭江西聚氨酯玻纖套管,玻璃纖維坯管原材料廠家參差不齊,從小編了解到的原材料來看有46%的玻璃纖維坯管不良,這就導(dǎo)致玻璃纖維管成品會出現(xiàn)接頭;玻璃纖維管坯管上漆過程中,玻璃纖維管半成品會出現(xiàn)不良,這就需要將不良的一段套管剪刀,便出現(xiàn)了新的接頭;玻璃纖維管檢測標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠家定義的不同,這也導(dǎo)致了接頭出現(xiàn)的多少不一致,比如說A長是100米檢測兩次,就需要沒隔50米剪斷一截進(jìn)行檢測,剩下的接上,也形成了接頭。
接口處是產(chǎn)品與外界接觸的入口,所以在連接之前要對接口進(jìn)行清理,確保沒有灰塵等其他物質(zhì)進(jìn)入產(chǎn)品的內(nèi)部,如有其它物質(zhì)混入可能會釀成安全隱患。另外,安裝前要了解被套物的產(chǎn)品形狀,從而制定安裝效率的解決方案。因?yàn)椴@w管具有耐高溫的特點(diǎn),所以廣泛適用于電機(jī)、家用電器、電熱設(shè)備以及特種燈具等絕緣保護(hù)。不可避免的與熱導(dǎo)產(chǎn)品有接觸,但是在使用過程中,要控制好與高溫區(qū)域的安全距離范圍,避免出現(xiàn)不必要的安全隱患。
目前中國國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過以及成本上的優(yōu)勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進(jìn)一步提高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內(nèi)目前對汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產(chǎn)量計(jì)算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達(dá)到42 億左右。
中國的熱縮材料制品形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)已經(jīng)近20年了,至今已基本形成了規(guī)模化的生產(chǎn)。從整體來看世界熱縮材料市場目前仍處于成長階段,我國也不例外,熱縮材料產(chǎn)品未來需求潛力巨大。隨著我國開始進(jìn)入重化工階段,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和國際范圍的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,預(yù)計(jì)高鐵熱縮材料、汽車熱縮套管與電力建設(shè)類熱縮材料等將成為我國應(yīng)用熱縮材料領(lǐng)域未來增長速度較快的點(diǎn),從而有望拉動我國熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長期
王小姐
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