在成型技術(shù)方面，中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)與北美洲和歐洲的明顯差別在于，中國(guó)仍以手工工藝為主丙烯酸玻纖套管，占35%-45%，而北美洲和歐洲為15%-20%。中國(guó)的注塑工藝仍欠發(fā)達(dá)，只占15%-20%，而北美洲和歐洲為45%-50%。

在今后5年內(nèi)，中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)會(huì)以高速增長(zhǎng)，年增率約8%-9%。中國(guó)復(fù)合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右（歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg）2007至2013年期間，中國(guó)復(fù)合材料預(yù)期增長(zhǎng)的重點(diǎn)在建筑和基本建設(shè)行業(yè)（占未來(lái)增長(zhǎng)的39%），汽車領(lǐng)域也很強(qiáng)勁（16%）聚氨酯玻纖套管，其次是管道制造業(yè)（13%）。

早期的玻璃纖維套管遠(yuǎn)沒(méi)今天的種類這么繁多，當(dāng)時(shí)主要以黃臘管為主；現(xiàn)如今，玻璃纖維套管行業(yè)新兵不斷增加，其中比較常用的有玻纖管、自熄管，硅樹脂玻璃纖維管、硅橡膠玻璃纖維管、定紋管、內(nèi)膠外纖套管、丙烯酸酯玻璃漆管等產(chǎn)品，這些不同類型的產(chǎn)品分工于不同的應(yīng)用領(lǐng)域，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不朽的貢獻(xiàn)。

隨著我國(guó)玻璃纖維行業(yè)的發(fā)展，玻璃纖維套管行業(yè)將來(lái)還會(huì)增加新的纖維管產(chǎn)品類型硅樹脂玻璃纖維套管，作為纖維管廠家，我們由衷的為我國(guó)在玻璃纖維套管行業(yè)取得的偉大成績(jī)感到自豪，也期待在新的征程中，做出自己更大的努力，為我國(guó)的玻璃纖維套管技術(shù)添磚加瓦。

玻璃纖維套管采用的纖維材質(zhì)本身具有拉力強(qiáng)以及不易折斷的特點(diǎn)，而且具有耐硫化和無(wú)鹵無(wú)毒的特性，符合歐盟RoHS和REACH環(huán)保認(rèn)證，玻璃纖維紗編織成管后，再經(jīng)過(guò)環(huán)保有機(jī)硅膠固化能大大增強(qiáng)其安全性能，從而有效保護(hù)工人的施工安全，免除健康威脅，有效的降低了不利于健康因素發(fā)生的幾率。玻璃纖維套管在耐高溫性能上的優(yōu)勢(shì)比一般高分子材料更為突出，因?yàn)槠浔砻娴挠袡C(jī)硅結(jié)構(gòu)中不但含有有機(jī)因子還含有無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)。這樣的特殊組成和分子結(jié)構(gòu)促使玻璃纖維套管除了擁有有機(jī)物的特性以外，還具備無(wú)機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)。

全球玻璃纖維套管的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)在6%。美國(guó)從2011年到2017年的年增長(zhǎng)率為3%，歐洲為4.5%，亞洲地區(qū)為9.1%，我國(guó)則高達(dá)11%。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)玻璃纖維套管2015年總產(chǎn)量達(dá)到58萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2017年可以達(dá)到85萬(wàn)噸左右。中國(guó)玻璃纖維套管工業(yè)協(xié)會(huì)近制定我國(guó)玻璃纖維行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃，提出的奮斗目標(biāo)是全國(guó)玻璃纖維紗總產(chǎn)量為200萬(wàn)噸，其中國(guó)際的池窯拉絲技術(shù)比例達(dá)到85%以上。用于增強(qiáng)熱固性塑料和熱塑性塑料的增強(qiáng)型纖維將達(dá)到55萬(wàn)噸以上，玻璃纖維套管及增強(qiáng)型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達(dá)到80萬(wàn)噸左右的規(guī)模。

內(nèi)膠外纖套管全稱為內(nèi)膠外纖硅橡膠玻纖管，是由硅橡膠經(jīng)擠出工藝加工成型，在外部編織玻璃纖維后，涂覆有機(jī)硅樹脂經(jīng)高溫處理而成。內(nèi)膠外纖硅橡膠玻纖管又稱外纖內(nèi)膠玻璃纖維管，內(nèi)膠外纖套管具有很好的介電性能，良好的柔軟性、自熄性，耐溫等級(jí)達(dá)到200℃。耐壓等級(jí)常規(guī)有4kv、7KV等，廣泛應(yīng)用于H&N級(jí)電機(jī)等電壓要求高的設(shè)備，也適用于其它高壓電氣設(shè)備內(nèi)部線纜的絕緣保護(hù)！

目前中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場(chǎng)占比還非常低，只有20%左右，全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù)，隨著國(guó)內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過(guò)以及成本上的優(yōu)勢(shì)，汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國(guó)瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國(guó)內(nèi)目前對(duì)汽車行業(yè)的供貨情況分析，如果全部換成中國(guó)產(chǎn)汽車用熱縮套管，平均每臺(tái)汽車的使用價(jià)值大概為100-200元，而使用國(guó)外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%，全球每年7000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量計(jì)算，中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達(dá)到42 億左右。